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应大力发展冷链物流

编辑:深圳市程威物流有限公司  时间:2016-08-31

应大力发展冷链物流


近日,省商务厅发布《福建省冷链物流发展规划(2016~2020)》,提出到2020年全省基本建成布局科学、结构合理、设施先进、标准健全、绿色低碳、上下游有效衔接的冷链物流体系,冷链物流发展水平居全国前列。


我国每年消费的易腐食品超过10亿吨,其中需要冷链运输的超过50%,但目前综合冷链流通率仅为19%。农产品损耗率高达30%,仅农产品因冷链物流不完善造成的损失就高达3000亿元。生鲜产品在流通过程中出现的断链现象,是造成食品安全的一大杀手。


我国冷链物流行业仍处于发展初期,冷链流通率不高、结构性矛盾突出、断链环节多、部分设施陈旧、配套服务不健全、冷链理念薄弱,整个行业还是存在着专业服务能力弱、行业集中度不高、运输效率低、冷链成本高、行业制度不完善等问题,频频发生的食品安全事件,凸显冷链物流的重要性。


相较于普通物流,冷链物流的成本要高出40%~60%。对冷链物流企业来说,无论是最先一公里,还是最后一公里,如何保障食品在运输过程中始终处于低温状态,是整个冷链体系的重点与难点。


随着扶持政策逐步加码、冷链物流需求不断提升、生鲜电商快速崛起,未来冷链物流产业将迎来快速发展机遇。


为了抢占冷链物流市场,我省“十三五”期间冷链物流发展将着重优化空间布局、构建完整体系、壮大龙头企业、严格推行标准、构筑运营平台、实现资源共享,力争全省果蔬、肉类和水产品的综合冷链流通率达50%左右。果蔬、肉类和水产品冷链流通率分别提高到15%、50%和80%以上。


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