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贸易商:物流问题将制约乌克兰谷物出口规模

编辑:深圳市程威物流有限公司  时间:2016-11-11

   基辅11月9日消息:贸易商称,受物流问题的影响,2016/17年度乌克兰谷物出口量可能比早先预期低700万吨,一些公司已经把船货产地从乌克兰改为其他国家。

  乌克兰原先预计在2016/17年度(7月到次年6月)出口约4100万吨谷物,高于上年的3900万吨。

  乌克兰谷物贸易商协会(UZA)负责人弗洛迪米尔·基里门科表示,铁路车皮短缺,加上政府加强对卡车运送谷物的管理,是制约谷物出口的主要因素。铁路车皮最晚也是在1993年生产的,现在每节车皮的耗损程度都达到95%。基里门科说,目前可供贸易商使用的车皮数量只有7000个,但是要满足所有出口需求,则需要1.5万个车皮。乌克兰铁路公司表示有1.34万个车皮。

  一位供职国外公司的贸易商称,每天贸易商订购3600到3700个车皮,而铁路公司只能供应2200个车皮。他补充说,我们已经考虑把两船货物的发货地从乌克兰港口改为欧洲的港口,这样可以履行那些使用非乌克兰产地玉米的合同。他还补充说,最早曾经预计10月份乌克兰谷物出口量达到450万吨,不过受物流影响,最终出口量可能只有400万吨。

  欧洲商业协会的米高拉·戈尔巴乔夫称,港口可以装运更多的出口谷物,但是现在的瓶颈是车皮短缺。

  贸易商称,乌克兰实施的最新卡车运输谷物规定更为严格,是导致谷物出口受限的第二个原因。今年夏季乌克兰交通部门禁止卡车运输的货物数量超过20吨,只有此前运输数量的一半。基里门科说,去年通过卡车向港口运送的谷物数量为1400万吨,而是新新规定实施后,今年的运输数量只有去年的一半。新规定还导致运输成本翻倍。他说,如果不采取紧急措施,乌克兰可能少出口700万吨谷物。乌克兰农业部称,部长塔拉斯·库托维已经建议政府成立一个特别部长委员会来解决此事。


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